所謂“一次調(diào)頻”一般是指由發(fā)電機的調(diào)速器進行的，而“二次調(diào)頻”是指當“一次調(diào)頻”不能滿足要求時由發(fā)電機的調(diào)頻器所進行的頻率調(diào)整反應機組轉速變化而相應調(diào)整原動機閥門開度的調(diào)節(jié)是通過調(diào)速系統(tǒng)實現(xiàn)的，稱為頻率的一次調(diào)整。

   反應系統(tǒng)頻率變化而相應調(diào)整原動機閥門開度的調(diào)節(jié)是通過調(diào)頻器實現(xiàn)的，稱為頻率的二次調(diào)整。

一次調(diào)頻:

   各機組并網(wǎng)運行時,受外界負荷變動影響,電網(wǎng)頻率發(fā)生變化,這時,各機組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)參與調(diào)節(jié)作用,改變各機組所帶的負荷,使之與外界負荷相平衡.同時,還盡力減少電網(wǎng)頻率的變化,這一過程即為一次調(diào)頻.

二次調(diào)頻:

   一次調(diào)頻是有差調(diào)節(jié),不能維持電網(wǎng)頻率不變,只能緩和電網(wǎng)頻率的改變程度.所以還需要利用同步器增、減速某些機組的負荷，以恢復電網(wǎng)頻率，這一過程稱為二次調(diào)頻。

只有經(jīng)過二次調(diào)頻后，電網(wǎng)頻率才能精確地保持恒定值。二次調(diào)頻目前有兩種方法：

1，由調(diào)總下令各廠調(diào)整負荷。

2，機組采用AGC方式，實現(xiàn)機組負荷自動調(diào)度

   簡單的說，一次調(diào)頻是汽輪機調(diào)速系統(tǒng)要據(jù)電網(wǎng)頻率的變化，自發(fā)的進行調(diào)整機組負荷以恢復電網(wǎng)頻率，二次調(diào)頻是人為根據(jù)電網(wǎng)頻率高低來調(diào)整機組負荷。

文章來自電力微機保護網(wǎng)

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