變壓器一般采用的保護方式變壓器的不正常工作狀態(tài)主要有過負荷、外部短路引起的過電流、外部接地短路引起的中性點過電壓、油箱漏油引起的油面降低或冷卻系統(tǒng)故障引起的溫度升高等。此外，大容量變壓器，由于其額定工作磁通密度較高，工作磁密與電壓頻率比成正比例，在過電壓或低頻率下運行時，可能引起變壓器的過勵磁故障等。

   針對以上情況，大型變壓器一般采用以下幾種保護方式：

一、瓦斯保護：保護變壓器內部短路和油面降低的故障。

二、差動保護、電流速斷保護：保護變壓器繞組或引出線各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路以及繞組匝間短路。

三、過電流保護：保護外部相間短路，并作為瓦斯保護和差動保護(或電流速斷保護)的后備保護。

四、零序電流保護：保護大接地電流系統(tǒng)的外部單相接地短路。

五、過負荷保護：保護對稱過負荷，僅作用于信號。

六、過勵磁保護：保護變壓器的過勵磁不超過允許的限度。

   變壓器瓦斯保護反應變壓器油箱內部各種故障和油面降低。0.8MVA及以上油浸式變壓器和0.4MVA及以上車間內油浸式變壓器，均應裝設瓦斯 保護。當油箱內故障產生輕微瓦斯或油面下降時，應瞬時動作于信號;當產生大量瓦斯時，應動作于斷開變壓器各側斷路器。帶負荷調壓的油浸式變壓器的調壓裝 置，亦應裝設瓦斯保護。

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